Mercedes C-Class Estate (S205) ²⁰¹⁴

Mercedes-Benz C-Class (Мерседес-Бенц C-Класс) - 5-дверный универсал класса «D». Четвертое поколение модели Mercedes-Benz C-Class Estate. Премьера автомобиля прошла в мае 2014 года.

Стоит признать, у дизайнеров Мерседес-Бенц получился весьма привлекательный универсал C-Класс. Но это лишь вершина Айсберга. Куда важнее то, что кроется под элегантными обводами кузова. Начнем с габаритов. В четвертой генерации универсал прибавил 96 мм в длине и 80 мм в расстоянии между осями. Причем, большая часть из этих 80 мм пришлась на дополнительное пространство для ног задних пассажиров. При этом автомобиль еще и на 40 мм шире своего предшественника. В то же время, багажный отсек прибавил всего 5 литров - 490 в пятиместной конфигурации. Но если сложить спинку заднего дивана, можно получить 1510 литров объема, а это дополнительные 10 литров по отношению к третьей генерации. При этом спинка дивана отныне складывается не в пропорции 60:40, а по формуле 40:20:40.

Технически C-Class в кузове универсал (или T-Modell, как называют его немцы), во многом схож с седаном. Его можно оснастить системой полного привода 4Matic, пневмоподвеской Airmatic, системой индивидуальной настройки шасси, системой автоматического торможения Collision Prevention Assist Plus, адаптивным круиз-контролем и многими другими системами активной и пассивной безопасности, в разработке которых инженеры Mercedes-Benz преуспевают.

Интересной особенностью автомобиля является наличие уникальной в своем роде системы connect me (на универсале Мерседес-Бенц C-Класс она дебютировала), с помощью которой владелец машины может связаться с ней из любой точки мира, чтобы, например, проверить уровень топлива в баке, запускать или останавливать вспомогательный отопитель. Европейцам эта же система предоставляет сервис по вызову помощи в случае ДТП или для технического обслуживания.

Универсал Mercedes-Benz C-Class, традиционно для марки, имеет обширную моторную гамму. В нее включен ряд бензиновых агрегатов (4- и 6-цилиндровых) мощностью от 156 до 333 л. с., несколько дизельных двигателей, выдающих от 115 до 204 «лошадок» мощности, а также дизель-электрическую установку, обеспечивающую суммарную отдачу в 231 л. с. (204+27). Все моторы прошли успешную доработку с целью снизить расход топлива. В среднем немцам удалось умерить аппетиты на 20%. Впрочем, не только это, но и активная борьба с лишним весом привела к такому впечатляющему результату. Благодаря тому, что кузов универсала на 49% изготовлен из алюминиевого сплава, автомобиль стал легче сразу на 65 кг (в снаряженном состоянии).

Источник: Mercedes-Benz-C-Class.InfoCar.ua

Конкуренты Mercedes C-Class Estate (S205)